4月20日港股(gǔ)震荡，截至(zhì)收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹(chóu)指(zhǐ)数(shù)跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大(dà)型科技(jì)股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨(zhǎng)1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉公布(bù)一季度财报，净利锐减20％，基本符合华尔(ěr)街对其全球(qiú)车(chē)辆大降价的(de)后(hòu)果预(yù)期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新(xīn)两年最低(dī)，营(yíng)业(yè)利润率和整体毛利(lì)率逊于预(yù)期。随着特(tè)斯拉在3月份发起(qǐ)价格(gé)战，国内新能(néng)源汽车(chē)纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特(tè)斯拉(lā)降价反映了结构性成本优势，这将使其能够向竞争(zhēng)对手施(shī)压并获(huò)得超大销量(liàng)并主导电动(dòng)汽车市场，但他认为降价已经(jīng)并(bìng)将削弱行业盈利能力(lì)（包括(kuò)特斯(sī)拉），但特斯拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示(shì)，投资(zī)者(zhě)面临的关键问题是(shì)，在大幅(fú)降价但商品成本提高的情况(kuàng)下，公(gōng)司(sī)利润率(lǜ)会降(jiàng)低多少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术获重大突破。消息面(miàn)上，中国航(háng)天科工二(èr)院消息，近日，二院25所(suǒ)在北京完(wán)成国内首次太赫兹轨道角(jiǎo)动量(liàng)的实时无(wú)线传输通信实验，利用高精度螺(luó)旋相位板天线(xiàn)在(zài)110GHz频段(duàn)实(shí)现(xiàn)4种不同波束模态(tài)，通过(guò)4模态合成在10GHz的传输带(dài)宽上完(wán)成100其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音Gbps无线实时传(chuán)输，最大限度提升了带宽利用(yòng)率，为我(wǒ)国(guó)6G通信技(jì)术发展提(tí)供(gōng)重要保障(zhàng)和支撑。

　　三一(yī)国(guó)际涨超7％，5日连涨近20％，市(shì)值达(dá)300亿(yì)港元。日前公(gōng)司拟(nǐ)收(shōu)购三(sān)一石油科技(jì)，进(jìn)军油气装备行业。有(yǒu)机构指(zhǐ)出，假设三(sān)一石油今(jīn)年盈利同比增长30％，此次收(shōu)购将提升三一(yī)国际2023年盈利(lì)20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估值后(hòu)本(běn)次交(jiāo)易最(zuì)终价(jià)格确定为29.80亿(yì)元，公(gōng)司折(zhé)价收购石油装备资产，体现出大股东对三(sān)一国(guó)际的支持(chí)。

　　金山(shān)云涨超12％，金山(shān)办公(gōng)正(zhèng)式发布了具备大语言模型能力的生成(chéng)式人工智(zhì)能应用(yòng)，暂定代(dài)号“WPS AI”，这(zhè)也是(shì)国内(nèi)协同(tóng)办公赛道(dào)首个(gè)类ChatGPT式(shì)应用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理解和问答(dá)、人(rén)机交互三个方向深(shē其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音n)耕(gēng)。

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